Castle Creations Mamba Monster Extreme Speed Control
Quando a meta é 160 + mph, "pronto para uso" está fora de questão. Traxxas fez parceria com a Castle Creations para desenvolver o sistema de energia Mamba Monster Extreme especificamente para os requisitos de energia exclusivos do XO-1. O comprovado sistema Mamba Monster foi aprimorado para maior saída quando usado com potência 6S LiPo. De seu banco de capacitores integrado ao software proprietário criado apenas para o XO-1, o controle de velocidade Mamba Monster Extreme representa o que há de mais moderno em fornecimento de energia de big volt.
Traxxas Big Block Brushless Motor
A mais recente potência sem escova! Ajustado de forma personalizada para o XO-1, o motor Traxxas Big Block apresenta uma lata dissipadora de calor com aletas, rolamentos superdimensionados de qualidade premium, ímãs de neodímio sinterizados e design eletromagnético superior. O motor brushless Big Block convida "polegadas cúbicas" para a festa de aceleração massiva e desempenho de supercarro real com o maior motor brushless já oferecido em um modelo Ready-To-Race.
Traxxas TSM oferece todos os benefícios que a estabilização eletrônica moderna tem a oferecer sem interferir na diversão ao dirigir ou introduzir efeitos colaterais inesperados que podem ser encontrados em outros sistemas, como raio de viragem drasticamente reduzido, assistência de frenagem que expira (desiste), restrições de aceleração, e uma sensação geral de direção desconectada. Os engenheiros da Traxxas desenvolveram algoritmos de ajuste superiores que funcionam em componentes eletrônicos de alta velocidade e precisão para criar um sistema que funciona de forma invisível, em segundo plano, sem nunca limitar o acelerador. O TSM pode ser ajustado (ou desligado) para superfícies diferentes simplesmente ajustando o botão multifuncional no transmissor TQi ou ajustando o controle deslizante no aplicativo Traxxas link. O resultado é que você está dirigindo mais rápido, com mais facilidade e se divertindo mais. De fato,
Como funciona?
O TSM reside no receptor do modelo. O receptor TQi TSM tem um novo número de peça, 6533. O TSM funciona com os transmissores TQi equipados com um botão giratório multifuncional. O botão giratório multifuncional ajusta a quantidade de assistência fornecida pelo TSM. Mais assistência torna o controle mais rígido, eliminando virtualmente o deslizamento e a cauda de peixe. Menos assistência permite que o veículo fique mais solto para deslizamentos de força controlados e “direção” com o acelerador. O TSM nunca restringe a entrada de aceleração. O motorista sempre tem controle total da potência. O TSM pode ser facilmente desligado simplesmente girando o botão multifuncional no sentido anti-horário até sua parada. O TSM também pode ser ajustado no aplicativo Traxxas Link. O ícone de controle está na “Garagem” no Traxxas Link e também na tela Drive Effects.
Sistema de rádio avançado TQi 2,4 GHz com módulo sem fio Traxxas Link
Os modelos Traxxas merecem o sistema de rádio Ready-To-Race ® mais avançado do mundo . O sistema de rádio é a única conexão entre o motorista e a máquina. Deve ser preciso, confortável, potente e confiável. O novo sistema de rádio Traxxas ® TQi ™ chega com um complemento completo de recursos de sintonia; longo alcance, alta saída, sinal de 2,4 GHz e confiabilidade Traxxas comprovada para desempenho sólido. É tão avançado; nem precisa de antena externa. No entanto, o novo recurso mais importante pode já estar no seu bolso. O transmissor TQi do XO-1 é equipado com um módulo acessório sem fio Traxxas Link que transforma seu Android, iPhone ®, iPod touch ® , iPad ® ou iPad ®mini em uma ferramenta de ajuste poderosa para seu modelo Traxxas. A tela do dispositivo se combina com o aplicativo Traxxas Link ™ para fornecer uma interface gráfica do usuário intuitiva, de alta definição e colorida que desvenda os mistérios da otimização do seu sistema de rádio para o controle definitivo do veículo.
Apenas Traxxas lhe dá o poder de desbloquear todo o potencial do novo Traxxas TQi Radio System com Traxxas Link, o aplicativo personalizado que integra seu Android, iPhone ou iPod touch com o transmissor TQi. Foram-se os controles desajeitados e os gráficos monocromáticos em blocos dos sistemas de rádio de ontem. Este aplicativo poderoso oferece controle completo sobre a operação e sintonia de seu modelo de controle de rádio Traxxas com uma interface de usuário gráfica intuitiva de alta definição. Instale os sensores de telemetria Traxxas Link no modelo e o Traxxas Link exibe dados em tempo real como velocidade, RPM, temperatura e tensão da bateria com gráficos impressionantes. Traxxas constrói os modelos controlados por rádio Ready-To-Race mais rápidos do mundo, capazes de velocidades que excedem 100 mph. Esse nível de desempenho exige controle de precisão. Saiba mais sobre o novo sistema de rádio TQi e Traxxas Link aqui.
Telemetria em tempo real
O Traxxas Link coleta e registra dados de telemetria em tempo real enquanto você dirige. O painel do Traxxas Link ganha vida mostrando a velocidade, voltagem da bateria, RPM e temperatura. O aplicativo detecta e reconhece automaticamente os sensores Traxxas Link para fácil instalação e configuração. O painel é totalmente personalizável com medidores de leitura digital ou dial. Até nove medidores podem ser exibidos de uma vez. Defina avisos de limite e registre máximos, mínimos ou médias. Use a função de gravação para documentar a visualização do painel, com som, para que você possa manter os olhos na direção e não perder um único ápice. Se você se esquecer de gravar, basta tocar em Instant Replay a qualquer momento para capturar o minuto anterior de triunfos divertidos e inesperados. As gravações podem ser nomeadas, salvas e compartilhadas com outras pessoas.
Interface intuitiva para Android, iPhone e iPod touch
Traxxas Link torna mais fácil aprender, entender e acessar as poderosas opções de sintonia integradas a cada sistema de rádio Traxxas TQi. Controle as configurações dos seus efeitos de direção, como direção e sensibilidade do acelerador; porcentagem de direção; força de frenagem; e ajuste do acelerador simplesmente tocando e arrastando os controles deslizantes na tela ou ativando o botão multifuncional no transmissor. Tudo acontece ao vivo, on-the-fly, fornecendo feedback instantâneo sobre suas alterações.
Eixo de transmissão de alumínio extrudado
O eixo de transmissão central do XO-1 é formado de alumínio extrudado. Não há ossos de cachorro para usar, nem xícaras para oscilar. O processo de extrusão permite que o eixo seja oco e leve com estrias internas que se encaixam direta e seguramente nos eixos de entrada dos conjuntos de acionamento dianteiro e traseiro. O eixo funciona perfeitamente reto e verdadeiro e oferece durabilidade superior. Os engenheiros da Traxxas destacaram esta inovação importante com anodização em azul vívido e um logotipo Traxxas gravado a laser.
Tamanho impressionante em escala 1/7
Com um comprimento total de 27 polegadas e 12 polegadas de largura, o XO-1 é uma presença marcante na estrada. Sua 'pegada' extragrande melhora a estabilidade, aumenta a tração, tolera imperfeições da estrada e oferece manuseio em alta velocidade que nenhum 1/10 'carro de turismo' pode igualar.
Diferenciais selados
Os diferenciais selados do XO-1 representam o que há de mais moderno em manuseio de energia e eficiência. Gaxetas de silicone precisas e retentores X-ring permitem que os diffs sejam ajustados para condições específicas de operação, variando a viscosidade do fluido dentro deles. Barras de reforço dentro dos diferenciais aumentam a resistência para suportar a potência over-the-top do XO-1. O acesso diferencial para ajuste é rápido e fácil. Basta remover a tampa frontal ou traseira e todo o diferencial desliza para fora.
Aerodinâmica otimizada por computador
Desenvolvido com técnicas de modelagem avançadas, a forma impressionante do XO-1 foi moldada por pura função. O divisor dianteiro e canards, undertray liso, difusor traseiro e asa trabalham em harmonia para aproveitar o fluxo de ar e convertê-lo em downforce enquanto minimiza o arrasto - crítico para atingir velocidades de 160 + mph. O XO-1 é o primeiro a implantar um sistema de gerenciamento de ar totalmente desenvolvido e funcional em um carro de controle remoto de alto desempenho.
Aggressive Supercar Styling
Os componentes aerodinâmicos avançados do XO-1 são integrados em um corpo exclusivo desenvolvido especificamente para estabilidade em alta velocidade e maior downforce, com uma aparência poderosa e ampla. A asa traseira moldada por injeção durável é montada solidamente para transferir downforce para a carroceria e chassi. A carroceria ProGraphix pintada é moldada em policarbonato durável de 1 mm. Também são aplicados decalques para economizar tempo e fazer com que você dirija apenas alguns minutos fora da caixa.
Divisores Standard e High-Downforce
XO-1 combinam alto desempenho extremo com versatilidade de direção esportiva, incluindo dois divisores: o divisor padrão instalado de fábrica e o divisor High-Downforce equipado com canard para corridas em velocidade de 160 km / h. Os canards agressivos fornecem força descendente muito alta para manter o XO-1 travado no pavimento. Os divisores são construídos em plástico flexível para resistir a danos por impacto e os divisores e canards podem ser substituídos individualmente em minutos.
Desenvolvidos especificamente para XO-1, os eixos de transmissão SS (spline de aço) duplo CV são exemplos impressionantes de construção de alta resistência e baixa massa e a atenção do Traxxas aos detalhes. Os eixos estriados e banhados a níquel deslizam suavemente à medida que a suspensão é comprimida, garantindo uma transferência de força eficiente. Os semi-eixos fêmeas são usinados e em aço endurecido com acabamento durável em óxido preto. Os eixos telescópicos suportam cargas de torque muito maiores do que os eixos cardan convencionais. As botas de borracha flexível protegem as juntas homocinéticas e ranhuras de sujeira e detritos.
Cubos hexagonais de 17 mm para serviços pesados
Os cubos hexagonais de alumínio estriado de 17 mm são equipamentos padrão no XO-1 para garantir que sua considerável potência seja transmitida diretamente para a estrada. O design estriado é extra forte com manipulação de torque insuperável para resistir à torção, não importa o quão forte você lance o XO-1 fora da linha.
'Passo' das engrenagens se refere ao tamanho do dente da engrenagem - quanto menor o número, maior o dente. Os carros elétricos normalmente usam 48 marchas; O pitch 32 é comum para nitro. Os dentes da engrenagem do XO-1 são os maiores da linha Traxxas: Módulo 1, o equivalente a 25,4 passo. Além de ter dentes maiores e mais duráveis, as engrenagens do XO-1 têm 8 mm de largura para distribuir as cargas de acionamento por uma área maior para estender o desgaste e aumentar a eficiência. Até o pinhão é especializado, feito de aço de alta resistência e desenvolvido especificamente para o XO-1.
Amortecedor de choques Cush Drive ™
Desenvolvido especificamente para o XO-1, o Cush Drive ™ absorve choques de transmissão com um amortecedor de elastômero de formato personalizado alojado entre a engrenagem reta e o cubo de tração. Sob carga extrema (como forte aceleração de alta tração), o elastômero se flexiona para dissipar o choque sem interromper o fluxo de energia. O resultado é uma aceleração instantânea sem desperdício de energia.
com anodização rígida e revestimento de PTFE De última geração em todos os sentidos, os amortecedores GTR de alumínio revestido com PTFE e anodizado rígido do XO-1 representam o auge do desempenho, oferecendo amortecimento suave como a seda e uma aparência séria de fábrica. Graças ao acabamento anodizado duro extra resistente, o desempenho de choque permanece verdadeiro e consistente para menos manutenção e melhor manuseio, corrida após corrida. Os eixos de choque revestidos com nitreto de titânio passam pelas vedações do anel em X para uma operação virtualmente livre de fricção, ação de suspensão incrivelmente responsiva e vida útil extra longa da vedação. O acabamento de nitreto de titânio durável oferece desempenho durável, suave e consistente.
Pneus com inserts com classificação de velocidade
Especialmente desenvolvidos para uso em alta velocidade, os pneus slick do XO-1 são os primeiros a serem classificados para 160 + mph. A correia com elasticidade zero reforça a borracha de composto macio e inserções moldadas suportam a banda de rodagem. Rodas Split-Spoke de cromo preto desencadeiam as porcas anodizadas azuis de 17 mm que as prendem, e a área de montagem extra larga dos pneus garante confiabilidade de 100 mph.
XO-1 conta com a resistência comprovada da construção em placa de alumínio para seu chassi. Os decks superior e inferior de alumínio 6061 de 3 mm são rígidos, porém leves, e a placa inferior atua como um dissipador de calor para o sistema de energia. Os componentes aerodinâmicos são totalmente integrados ao chassi em uma combinação de arte e ciência que só poderia vir do Traxxas.
usinado Para máxima resistência e resfriamento aprimorado do motor, o XO-1 apresenta um sistema de montagem de motor em alumínio usinado. O alumínio de 8 mm de espessura resiste à flexão e mantém o motor firme sob as cargas mais altas. As altas rpm e torque do XO-1 tornam a malha de engrenagem adequada crítica, então os engenheiros da Traxxas incorporaram um parafuso de ajuste exclusivo na montagem para discar na malha de engrenagem com microprecisão.
XO-1 é equipado de fábrica com torres de amortecedores em alumínio usinado para proporcionar rigidez e força para proporcionar máximo controle. As torres de choque rígidas garantem que os amortecedores GTR do XO-1 funcionem de forma eficiente para absorver imperfeições da estrada e cargas em curva. A anodização em azul vivo destaca as torres contra o chassi anodizado escuro do XO-1 e as partes pretas.
alumínio usinado de engenhosamente usinados do XO-1 são Traxxas Tough e apresentam geometria de direção e suspensão cuidadosamente projetada para desempenho pronto para esteiras. O acabamento anodizado em azul brilhante, destaques usinados e os logotipos TRX gravados a laser mostram o estilo característico de Traxxas.
Usinados com precisão para total precisão de direção e resistência à prova de balas, os blocos de direção de alumínio Traxxas oferecem manuseio afiado e controle preciso em velocidades de três dígitos. A construção sólida em alumínio 6061 garante resistência e rigidez prontas para uso na estrada. Os blocos suportam rolamentos de 6X12 mm para serviços pesados selecionados apenas para XO-1.
Os portadores de eixo de ponta de alumínio Traxxas adicionam rolamentos maiores de 6x12 mm para atender à demanda de alta rotação de um supercarro de 160 km / h, mantendo a bela aparência anodizada em azul do portador de eixo usinado.
Receptor à prova d'água
A caixa do Receptor do XO-1 é totalmente fechado para proteção das intempéries. A antena e os fios do servo são roteados de maneira organizada por meio de uma vedação estanque patenteada e um anel de vedação azul personalizado veda a caixa do receptor para proteger o receptor da água. O receptor pode ser removido para manutenção e os receptores pós-venda podem ser instalados sem perder as propriedades de vedação da caixa.
Um supercarro de 160 km / h precisa de um servo de direção potente para um desempenho responsivo. O servo de direção à prova d'água (# 2075) usa anéis de vedação para manter a diversão quando as coisas ficam molhadas. O servo digital de alto torque Traxxas fornece autoridade de direção precisa e velocidade para manuseio em alta velocidade. 
Direção Dual-Bellcrank com Servo Saver Integrado
Os bellcranks de direção do XO-1 apresentam geometria otimizada e um servo-saver do tipo came para proteger as engrenagens do servo de danos por colisão sem comprometer a precisão da direção.
Hardware hexadecimal Hardware
de drive hexagonal métrico de alta qualidade e qualidade Pro é usado em todo o produto para maior resistência e fácil manutenção e reparo. O acabamento resistente à ferrugem óxido preto oferece uma aparência de alta tecnologia.
com vedação de borracha
Os precisão com vedação de borracha oferecem o máximo em desempenho de super baixo atrito e proteção máxima em ambientes empoeirados. Eles são usados em todos os locais expostos no caminhão e praticamente não requerem manutenção.
Esticadores de aço reforçados de 4 mm Esticadores de aço reforçados
montados de fábrica permitem o ajuste da curvatura e do dedo do pé. O XO-1 é completamente ajustável assim que sai da caixa para ajustar a agilidade de manuseio e desempenho de alta velocidade. As extremidades da haste capturadas oferecem durabilidade incomparável e simplesmente não se desprendem.
Suporte ao cliente incomparável e disponibilidade de peças
Veja abaixo alguns LINKS Interessantes:
Tamanho impressionante em escala 1/7
Aerodinâmica otimizada por computador
Divisores Standard e High-Downforce
Eixos de transmissão Dual CV de estriado de aço 
Cubos hexagonais de 17 mm para serviços pesados 
Módulo para serviços pesados 1
Amortecedor de choques Cush Drive ™
Amortecedores GTR
Pneus com inserts com classificação de velocidade
Chassi de alumínio de 3 mm
Suporte de motor em alumínio
Torres dos amortecedores em alumínio Usinado
Blocos de direção de alumínio
Cubo de eixo traseiro em alumínio usinado
Receptor à prova d'água 
Servo digital de direção à prova d'água de alto torque
Direção Dual-Bellcrank com Servo Saver Integrado 
Hardware hexadecimal Hardware
Rolamentos de esferas com vedação de borracha 
Esticadores de aço reforçados de 4 mm Esticadores de aço reforçados
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