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domingo, 5 de novembro de 2017

Lançamento SWorkz S35 GT 1/8 - Mais um no páreo...

A SWorkz apresentou o seu novo modelo, o SWorkz S35-GT 1/8 Nitro. O S35-GT é atualmente o ponto de referência de todos os outros modelos no mercado NITRO GT. O novo design do chassi e o novo sistema Ackermann vêm diretamente do S35-GTE. Um câmbio de 2 velocidades recentemente desenvolvido traz um ótimo comportamento de aceleração. Os swingarms do S35-GT são fabricados a partir de um material de nylon novo e altamente fortes e podem ser ainda endurecidos com placas adaptadoras fabricadas em fibra de carbono, conforme desejado, para direcionar toda a energia mais diretamente para a suspensão e se adaptar de forma ideal às diferentes pistas de corrida por todo o mundo. 

Com o novo sistema de suporte de amortecedores, a geometria do eixo dianteiro pode ser facilmente ajustada.

O novo chassi de alumínio 7075 com novo sistema LFC(Lower Friction Coefficient – Menor Coeficiente de Atrito) oferece menos resistência e máxima aderência.

O modelo possui um radio-plate redesenhado para garantir aceleração precisa e boa resposta de frenagem.

O S35-3GT é entregue com uma série de peças compatíveis com outros modelos da marca, amortecedores melhorados e suporte de suspensão otimizadas para ajustar o modelo de forma otimizada e mais correta, exclusivo puxador da Tampa do Tanque que facilita o reabastecimento.

Com os padrões SWORKz, apenas os materiais de alta qualidade são usados ​​para o S35-3GT para obter o resultado de trazer um modelo rápido e extremamente estável para o mercado mundial de NITRO GTs. O S35-3GT foi desenvolvido para ganhar corridas, mas também é fácil de pilotar, o que pode atrair os iniciantes.


 Representante SWORKz no Brasil
Taher Racing Tires
End: Rua Desembargador Westphalen, 295
6° Andar
Curitiba - PR - Brasil
CEP: 80.010-110
Telefone: +55 41 99820-0088
www.taherracing.com


Dados técnicos:

Comprimento: 490mm
Largura: 308mm
Altura: 145mm
Distância ao solo: 15mm
Distância entre eixos: 325-330mm
Calibre: F: 302mm / R: 306mm
Transmissão: C: 57/61T  -  P: 19/24T  -  Diff 43/13T
Peso: 3450g (condição de corrida)

 Por: Marco Daher

Clique nas Imagens para Amplia-las!



  











 Por: Marco Daher


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Por: Marco Daher
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quarta-feira, 3 de maio de 2017

LANÇAMENTO 2017 - KYOSHO INFERNO GT3 NITRO 1/8

Kit INFERNO GT3 1/8 Scale Radio Control para motores de .21 a .25 - 4WD Touring Car

Preço de Lançamento nos Estados Unidos: USD$ 785.00

SEJA O PRIMEIRO A CONHECER E COMENTAR ESTE EXCEPCIONAL PRODUTO

Nas lojas a partir de JULHO 2017
Mudança de modelo completa com base no MP9 TKI-4!
O Pacote da nova geração desafia todos os rivais, atuais e futuros...

Com Roll realista e movimentado, além de ser mais fácil de pilotar do que os modelos 1/10 de turismo ou modelos de competição de escala 1/8 Pro, a categoria 1/8 GT desenvolveu um seguimento popular em todo o mundo. 
Como uma categoria estabelecida do GP on-road, as especificações aderem aos regulamentos estabelecidos pela IFMAR (Federação Internacional de Modelos de Corridas Automotivas). 
Este kit Inferno GT3 é o modelo ideal para competir na categoria de corridas 1/8 GT. Baseado no modelo da Kyosho, o Inferno MP9 TKI4 1/8 GP buggy, o GT3 representa uma mudança de modelo completa da versão anterior do Inferno GT2. As especificações avançadas fornecem um desempenho de corrida melhorado através de: melhor traçado de superfície realizado a partir de novos amortecedores curtos e de grandes dimensões, fabricados em duraluminio; Resposta do acelerador melhorada com um diferencial mais leve; Manobrabilidade melhorada a partir da distribuição ideal de peso; Sensação segura do traçado, high-grip(alta aderência) através da rigidez ideal do chassi; Forte desempenho na frenagem efetiva, trazendo o peso do chassi para um ponto de apoio, fornece durabilidade essencial e confiabilidade necessária para os pilotos de competição durante longos períodos. O GT3 está totalmente equipado para competir e ganhar sob a pressão das corridas mais intensas e é o caminho mais rápido para a glória das competições.

● Kit de corridas puro baseado no Inferno MP9 TKI4, projetado para corridas de circuito.
●O diferencial significativamente mais leve do que o GT2 aperfeiçoa a resposta do acelerador.
● Choques curtos de grandes furos e molas de amortecedor com base no design da versão buggy.
● O amortecedor de alta rigidez realiza o desempenho necessário para todos os traçados.
● Novo tipo de pistão do amortecedor de uretano aumenta a resistência ao choque.
● Escolha das posições de montagem para a frente e para trás disponíveis para o poste de montagem da Bolha. 
● Inclui a comprovada unidade de câmbio de 2 velocidades com sapatas de embreagem da GT2.
● Peças metálicas de alumínio reforçam o formidável estilo do GT3.
● As peças padrão e opcionais para o MP9 podem ser instaladas para aumentar ainda mais o desempenho.

Desenvolvido com longa distância entre eixos para estabilidade superior em curvas. As modificações em cada seção permitem um desempenho de torneamento igual a carros de distância entre eixos curtos.

Equipado com amortecedores de óleo de traço curto, recentemente projetados, e molas de amortecedores com base em buggy. Maior capacidade em comparação com o GT2 oferece traçado de superfície muito melhorado.

Torres dos amortecedores usinadas em Duraluminio de alta rigidez, combina perfeitamente com os amortecedores de óleo recém-projetados para realizar função de amortecimento bastante confiável.

Os braços de suspensão dianteiros e traseiros do MP9 TKI4 oferecem melhor traçado de superfície e desempenho de giro. Quantidade de ajuste mais amplo permite a otimização para várias situações de pilotagem.

A posição nova do borne do montante da Bolha aumenta a rigidez da fixação evitando muitas vibrações.

A caixa de rádio adota a mesma estrutura separada como o MP9 TKI4. A separação do receptor e da bateria otimiza a distribuição do peso e minimiza o risco de problemas.

Tanque de combustível de grande capacidade: 150cc, suporta longos tempos de operação. Protetor de resina impede que o combustível espirre sobre os freios quando for feito o reabastecimento.

DADOS TÉCNICOS

■ Comprimento 537mm
■ Largura 310mm
■ Altura 116mm (sem motor, carroçaria )
■ Distância entre eixos 359mm
■ Faixa de rodagem 262mm / 266mm
■ Pneus (F / R) Vendido separadamente (pneus de borracha para 1/8)
■ Gear Ratio 1ª Velocidade 10.14: 1 / 2ª velocidade 7.90: 1 
■ Peso 3.270g aprox.
■ Motor de escape traseiro da classe .21
Necessário para operação

  • Sistema Rádio Controle TX/RX de 2-3 canais para automodelos
  • Servo x 2 para carros
  • Bateria para receptor 
  • Motor .21 com escape traseiro
  • Sistema de escape(PIPA e CURVA)
  • Combustível NITROMETANO
  • Ferramentas de Partida(aquecedor de vela, almotolia, caixa de partida)
  • Bolha Pintada
  • Pneus de borracha
Por: Marco Daher






Por: Marco Daher

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