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quarta-feira, 4 de março de 2020

Automodelismo tem alta velocidade e disputa acirrada em tamanho reduzido

Reportagem interessante do GSHOW de 30/05/2015.

O Mais Caminhos deste sábado conversou com campeão na modalidade Flávio Elias.

O Mais Caminhos deste sábado (30) mostrou todos os detalhes de um esporte rápido. As máquinas que competem nessa modalidade passam dos 120 km/h e qualquer acidente pode significar o fim da corrida para os participantes. A diferença entre esta competição e o automobilismo está nos pilotos, que não ficam dentro dos carros, mas sim observando tudo de longe, com um controle remoto nas mãos. É o automodelismo.

Para falar sobre o assunto, o repórter Daniel Perondi foi até Americana (SP) para conversar com um campeão, dono de um título que tem quase tantas letras quanto troféus na estante. Flávio Elias é undecacampeão, ou seja, vencedor 11 vezes no Campeonato Brasileiro da modalidade.



"Hoje o automodelismo é profissional. A gente está tentando fazer com que o hobby vire esporte, pois no mundo todo ele já é esporte", explicou Elias.

O piloto, atualmente, está se preparando para competir o torneio mundial, que acontece em novembro em Americana que traz 150 competidores do mundo todo, entre eles donos de títulos mundiais por nove vezes.

"Só tem fera! E nós de Americana estamos aqui também, pra competir com essas feras", contou o corredor que garantiu que o esporte não é só para homens. Segundo ele, duas mulheres, uma nos Estados Unidos e outra na Itália, representam o time feminino na modalidade e ainda fazem bonito.
Carrinhos podem passar dos 120 km/h na prática do automodelismo (Foto: Reprodução / EPTV)

"Andam melhor que muito marmanjo por aí", brincou o campeão.

Paixão de Família

O amor pela velocidade e pelos carrinhos está no sangue de Flávio. O pai, Jeferson Elias, foi quem despertou essa vontade de competir com aquilo que muitos veriam como brinquedo.

Jeferson começou a andar de Kart no início da década de 70. A carreira no esporte durou mais de 10 anos. Até 1982 o pai de Flávio já tinha corrido com grandes nomes como Tony Kanaan, Rubens Barrichelo e o grande Ayrton Senna. Mas foi só em 1998 que o controle remoto substituiu o volante na vida dessa família.

"Eu vi uma pista deste tipo por aqui. Eu parei para ver o que era e fiquei louco com aquilo" , disse Jeferson.

"Chegou um dezembro, no Natal, e meu pai me deu um carrinho de controle remoto. A partir daí virou um esporte para mim e não mais hobby e hoje já fazem 2 anos que eu construí uma pista" lembra Flávio Elias.

A parceira entre pai e filho segue até hoje durante as competições. Com um tanque que comporta apenas 125 ml de combustível, o suficiente para apenas 4 minutos de corrida, as duas gerações da família precisam estar afinadas durante os pit-stops das provas que podem durar até 1h45. Enquanto Flávio Pilota, Jeferson reabastece e prepara o carro para as próximas voltas

"Meu pai é a chave principal. Se ele não fizer as coisas bem feitas para mim na pista, a gente não consegue fazer nada", explica o filho.

E qualquer erro pode significar uma viagem sem volta para a tela da fama. Um espaço na cerca em volta da pista onde ficam penduradas as carcaças dos carros destruídos nas competições.

"Tem um carro meu pendurado lá", conta Flávio Elias aso risos.

Se depender dessa família de corredores, a paixão pela velocidade segue, ainda, mais uma geração. Pedro, o filho de Flávio, neto de Jeferson, vai crescer em meio ao ronco dos motores, mesmo que sejam os motores do automodelismo.

"Se a genética se confirmar ele vai correr também. Dizem que a geração que vem vindo sempre melhora, então tomara que ele ganhe dois décimos na corrida". brincou o avô coruja.

Quer ver essas máquinas acelerando na pista de corrida e ainda descobrir o que aconteceu quando o repórter do Mais Caminhos tentou dirigir um desses carros? Confira o vídeo.

Três gerações da família se juntam em paixão pela velocidade no automodelismo (Foto: Reprodução / EPTV)


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segunda-feira, 31 de dezembro de 2018

Lançamento Hong Nor para 2019 - X3 GTS Nitro Escala 1/8 - Classe GT


⚡A Empresa Hong Nor lançou seu mais novo KIT de Automodelo escala 1/8, classe GT no último dia 27 de dezembro de 2018, X3 GTS 1/8 Scale Nitro GT para 2019. Veja as fotos mais abaixo.

📌O modelo apresenta muitas peças em alumínio: chassi usinado CNC 7075, suportes de suspensão de cubo de 6°, eixos de transmissão com Joint Cups de articulação central, pinça de freio e discos de freio também em alumínio.

📌A transmissão usa um sistema de acionamento de embreagem e vedação do diferencial de 3 calços com engrenagens Planetárias e Satélites cônicas de 43 dentes e pinhão de 13 dentes.
   
📌A torre de amortecedores é feita em fibra de carbono e monta amortecedores Big Bore de 16 mm de diãmetro com molas de aço de alta resistência. No momento, a lista completa de recursos não está disponível. Fique ligado para mais informações.

🔩Especificações: 

1.       Eixo de Tração CVA inteiriço
2.       Tanque de Combustível de 150 cc com Poste de Alumínio
3.       Suporte do Chassi CNC em alumínio (F / R)
4.       "C" Hub Dianteiros em Alumínio CNC, 6° de Caster
5.       Hub Traseiros em Alumínio CNC
6.       Chassi leve em alumínio 7075 CNC
7.       Joint Cup Central em Alumínio
8.       Conjunto de pinça de freio em alumínio
9.       Disco de Freio em Alumínio CNC
10.     Suporte de Suspensão em Alumínio CNC (FF / FR)
11.     Amortecedor BigBore de 16mm
12.     Mola do Servo Saver Reforçada
13.     Torre de amortecedores em carbono 4 mm (F / R)
14.     Parachoque em Espuma Anti-Colisão
15.     Novo sistema de direção M 0.8
16.     Conjunto traseiro de Fixação da Bolha
17.     Pinhão/Sino em alumínio
18.     Embreagem de alumínio com 3 sapatas
19.     Mola de Amortecedor em Aço Reforçado
20.     Grande Difusor Traseiro
21.     Diferencial Selado Frontal e Traseiro
22.     Pinhão do Dif. Usinado em Aço reforçado com 13 dentes
23.     Engrenagens Conicas do Dif. Usinadas em Aço reforçado 43 dentes
24.     Barras estabilizadoras dianteiras e traseiras
25.     Comprimento 576mm
26.     Largura 317mm
27.     Altura 170mm
28.     3500g de peso
29.     Entre-Eixos de 325 ~ 330mm









 Por: Marco Daher


Veja abaixo alguns LINKS Interessantes:









domingo, 20 de agosto de 2017

4ª Etapa Campeonato Brasiliense de Automodelismo RC 2017 - GT 1/8 e EP 1/10

Foi realizada neste domingo, 20/08/2017, a 4ª Etapa do Campeonato Brasiliense de Automodelismo Rádio Controlado com as categorias EP 1/10 e GT 1/8. Em breve serão postados os vídeos das corridas. Vejam aqui as tabelas e as fotos da corrida.

Na categoria EP participaram os pilotos Marcelo Teko, Thiago Castro, Erik, Pompeu, Felipe Chaud, Fabio, Carlos Zaranza, Marlon e retornando às pistas depois de um longo período afastado o piloto Pedro Moisés.

As provas tiveram grandes pegas protagonizados por Felipe Chaud, Thiago, Fábio e Marlon. Muitas trocas e posições e as emoções a flor da pele. Algumas batidas sem muitas consequências graves, não tiraram o brilho da corrida. Com problemas em seus carros, Pedro Moisés e Pompeu tiveram que abandonar a prova. 
Também os pilotos demonstraram grande profissionalismo e esportividade tanto na pista como fora dela. Realmente uma etapa para ficar na história do modelismo Candango.

A prova terminou com a seguinte classificação:

1º - Felipe Chaud  
2º - Carlos Zaranza 
3º - Fábio
4º - Thiago Castro
5º - Marcelo Teko
6º - Marlon
7º - Erik
8º - Pedro Moisés
9º - Pompeu

Confira abaixo a tabela do Campeonato EP 1/10: 

Confira abaixo o vídeo da Corrida EP 1/10.

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Vale destacar que mais uma vez a SANVADORI RACING disponibilizou um brinde a ser sorteado entre os participantes da EP 1/10. O sorteio foi realizado com os participantes presentes e o vencedor do brinde foi CARLOS ZARANZA.

Confira o vídeo do sorteio:


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Na categoria GT tivemos a participação dos seguintes pilotos: Renato, Thiago Martins, Francisco
Busch, Marlon e Thiago Castro.

Também com muitos pegas emocionantes, a penúltima etapa do Campeonato Brasiliense termina com o resultado totalmente embolado, com três nomes possíveis para se consagrar CAMPEÃO 2017. A última corrida do ano vai pegar fogo, Marlon, Thiago Martins e Thiago Castro tem grandes possibilidades de conquistarem o Campeonato, e isso foi mostrado nesta corrida onde os pilotos aceleraram e mostraram grande vontade de vencer. 

Thiago Castro acelerou muito e levou de ponta a ponta a corrida. Com seu carro muito bem acertado, fez a melhor volta da corrida por três vezes, mostrando que não está para brincadeira. 

Muitos pegas e disputas em cada curva. Mudanças de posição constantes em cada abastecimento. Realmente o conjunto de uma equipe conta muito, visto que pilotos eram beneficiados ou prejudicados em razão de seus PITMAN, coisa que já foi mostrada em outras corridas. Em certas situações o PITMAN pode levar o piloto à vitória e vimos o empenho desses mecânicos zelando por seus pilotos, levando-os mais próximos da vitória.

A classificação final ficou da seguinte forma:

1º - Thiago Castro
2º - Francisco Busch
3º - Marlon
4º - Renato
5º - Thiago Martins

Veja abaixo a tabela com a classificação do Campeonato GT 1/8: 

Confira abaixo o vídeo da corrida GT 1/8

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Veja abaixo algumas FOTOS da Corrida:



























































Veja abaixo alguns LINKS Interessantes:











Por: Marco Daher