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segunda-feira, 4 de novembro de 2019

Motor Toyan FS-S100 4 Tempos RC com Partida Elétrica

Motor de 4 tempos RC Toyan FS-S100

Um motor de quatro tempos (também conhecido como motor de quatro ciclos) é um motor de combustão interna (IC) no qual o pistão executa quatro cursos separados enquanto gira o virabrequim. Um “curso” refere-se ao movimento completo do pistão ao longo do cilindro, em qualquer direção, ou seja, para cima ou para baixo.

Recursos:
1 - Desempenho poderoso: a velocidade de rotação pode chegar a 13.500 rpm.
2 - Combustível Metanol ou Gasolina: a versão opcional escolhida usa o combustível que é o utilizado normalmente por automodelistas, o NITROMETANO de composição 16 ou 20% de Nitro na versão de Metanol ou a Gasolina comum na versão à GASOLINA.
3 - Acessórios extras necessários para a operação: Glow + módulo ESC + tubo de combustível de 30 cm + vela de incandescência.
4 - Opção de presente para muitas aplicações: O motor a quatro tempos pode ser usado em Automodelos de escala 1:8, 1:10, 1:12, ou modelos de Navio, Barcos e outros equipamentos.
Além disso, ele pode ser usado para exibição em sala de aula como auxiliares de ensino.
Pode ser também um presente ideal para os amantes de motores.



Descrição:
Nome do item: Motor de metanol ou gasolina a quatro tempos de resfriamento a água
Material: Motor de metal + plástico
Dimensões: 100,5 x 85,4 x 86,5mm
Diâmetro do cilindro: 17,0 mm
Diâmetro do pistão: 16,6 mm
Cilindrada: 3,5cc
Potência de saída: 0,5ps
Velocidade de potência: 2500-13500rpm
Dimensões do produto: 10,5 x 8,54 x 8,65 cm
Peso do produto: 380g
Dimensões da embalagem: 12 x 10 x 10cm
Peso da embalagem: 410g
Embalagem: Caixa


Lista da embalagem:
1 x motor de metanol ou gasolina a quatro tempos de resfriamento a água (com motor de partida)

Métodos de operação:
1 - Para a ignição, ligue o cabo de ignição à vela e, em seguida, ao módulo regulador de tensão. Conecte o cabo de força à bateria de 7.4V com o T-Plug.
2 - Conecte a mangueira de combustível ao tanque de combustível e ao motor.
3 - Para dar a partida, conecte o Regulador de Tensão ao conector de partida e, em seguida, conectar ao motor de partida. (O motor de partida está incluído no Kit)



 Dicas:
1 - Não toque no ventilador do motor com as mãos para evitar ferimentos.
2 - Não toque em nenhuma parte do motor para evitar queimaduras.
3 - Lubrificando o motor primeiro antes do uso, para evitar desgaste. (Lubrifique com a graxa incluída na embalagem)
Funcionamento de um motor de metanol a quatro tempos

Um “golpe” é o movimento do pistão de cima para baixo do cilindro. O motor usa um ciclo de quatro tempos e o metanol ou a gasolina como combustível. Cada ciclo inclui 2 rotações do virabrequim que geram quatro tempos, a saber:

1 - Um curso de admissão
2 - Um curso de compressão
3 - Um curso de combustão também chamado de curso de potência
4 - Um curso de escape


Por que usar combustível metanol?1 - Aumenta a potência de trabalho do motor
2 - As temperaturas mais baixas de admissão permitem que você obtenha maior torque
3 - Chance reduzida de quebra
4 - Mais econômico
5 - Manutenção interna do motor: a água atomizada efetivamente limpa as válvulas, assentos de válvula e até o cabeçote e a área do pistão, reduzindo o acúmulo de carbonização.

Por que escolher o Toyan Four Stroke Engine?
1 - O motor de 4 tempos tem um torque mais alto em rotações mais baixas, em comparação ao motor de 2 tempos.
2 – É mais econômico do que o motor de 2 tempos.
3 - Gera menos poluição.
4 - O motor de 4 tempos possui vida útil maior do que o de 2 tempos, uma vez que os motores de 2 tempos são projetados para altas rotações e, portanto, menos durável.
5 - Possui uma câmara de óleo de lubrificação separada, o cárter.

Veja abaixo como incrementar esse motor criando um radiador com bomba d'água.



 



Por: Marco Daher

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quinta-feira, 24 de outubro de 2019

Montando um MOTOR 4 Cilindros - STIRLING ENGINE

Navegando pela Internet encontrei esse kit de Motor estático, quer dizer, não funcional, mas que gira realmente mostrando o funcionamento interno de um motor real de 4 cilindros. É fabricado totalmente em Alumínio e possui 357 peças. 
Para quem gosta de montagem, é um prato cheio pois é extremamente detalhado e fica realmente muito bonito, principalmente quando funciona.

Mini Kit de Montagem de Motor de Carro de 4 Cilindros
O kit de motor de carro de quatro cilindros foi projetado com base no motor a gasolina Inline, mas funciona neste Kit com motor elétrico em vez de gasolina. O Kit contém 357 peças detalhadas fabricadas em Alumínio com partes Anodizadas, parafusos cromados e é enviado em caixa de metal com as peças separadas uma a uma em organização com bandejas de borracha. Então, as pessoas precisam montar as peças e os componentes um a um. Todo o processo é próximo ao processo profissional da linha de montagem real de um motor verdadeiro. É muito interessante e cheio de detalhes, curta essa experiência.
Recursos : 
1 - Fabricação de qualidade: todo o motor do carro é feito de metal, não há peças plásticas. Com o processo de usinagem de precisão CNC, a oxidação da liga de alumínio fica linda nas cores Laranja e Vermelho. O mecanismo mecânico é extremamente fiel ao real e apresenta o real processo de funcionamento e transferência da transmissão, e a beleza mecânica da lógica e da força do motor é exibida. Modelo ideal para coleção ou presentes.
2 - Kit de montagem divertido: O motor do carro é composto por 357 peças, todo o processo de montagem leva cerca de 4 horas. Durante a montagem, você entenderá a estrutura de trabalho do motor. O nível de dificuldade é de 4,5 estrelas. Desafie-se e prove a si mesmo, a montagem é divertida e possui manual detalhado com imagens.
3 - Princípio de funcionamento: é um motor elétrico, funciona com motor elétrico e bateria de lítioPolimero de 700 mah. Sob o estado de potência total, funciona em torno de 30 minutos com a carga cheia da bateria.
4 - Aplicação Ampla: ele pode ser usado como material didático, em coleções de projetos ou motores de bricolage. Além disso, com esse pacote de alta qualidade, é um presente ideal para você, amigos, filhos, colegas ou familiares. Eles vão gostar muito mais que 100%.
5 - Idade Recomendada: indicado para pessoas com mais de 10 anos de idade.

Especificações:
Nome do item: Kit de montagem de motor de carro de 4 cilindros
Item número: DM13-L4-T
Material: liga de alumínio + aço inoxidável + peças + bateria de lítio : 357pcs
Tempo de montagem: cerca de 4 horas
Dificuldade de montagem: 4,5
Bateria : capacidade de 700mah
Tensão de carregamento: DC 10V -20V
Tempo de carregamento: 40 minutos
Tempo de trabalho: mais de 30 minutos
Tamanho do motor: 182 × 150 × 120mm
Tamanho da caixa de metal: 335mm x 236mm x 145mm
Peso: cerca de 4 kg
Embalagem: caixa de presente de metal

Conteúdo do pacote:

1x kit de motor de carro V4 (357pcs)
1x carregador
1x manual do usuário em inglês USB
1x caixa de metal

Veja abaixo o vídeo de montagem dessa maravilha:





Por: Marco Daher

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domingo, 27 de março de 2016

1a Etapa Campeonato Brasiliense de Automodelismo RC

Realizada em 14 de Fevereiro de 2016 no Centro de Modelismo de Brasília, L2-Sul SpeedWay, localizada ao final da avenida L2-Sul, a 1a Etapa do Campeonato Brasiliense de Automodelismo Radiocontrolado nas categorias 1/10 Pro .12 e GT 1/8.

Participaram das corridas os pilotos Thiago Elias - GO, Rogério Massa - GO, Cidão - GO, Thiago Castro - DF, João Paulo - DF, Zé Roberto - GO, Rafael Rocha - DF, Dogo Silveira - DF, Lucas Maio - DF, na categoria Pro .12 1/10 e os pilotos Felipe Chaud - DF, Thiago Castro - DF, Erik - DF, Leo Novak - GO, Diogo Silveira - DF, Marcelo Milani - DF, Felipe Mineiro - DF, Francisco Busch - DF e 
Georges - DF na categoria GT 1/8.

Durante toda a corrida, tanto na GT como na Pro .12, tivemos grandes pegas e acidentes espetaculares, o vale lembrar de assistir os vídeos das corridas publicados logo abaixo.
Foi o diretor de Prova o Sr. Ricardo, que não polpou esforços para que a corrida transcorresse de forma justa e imparcial. Até algumas dúvidas de acidentes foram sanadas utilizando-se dos vídeos da corrida.

Como teremos a segunda etapa do Campeonato Brasileiro de Automodelismo 2016 sediada em nossa capital, a pista do Centro de Modelismo L2-Sul SPEEDWAY está com as atenções voltadas para ela, visto que até a realização dessa tão esperada corrida algumas melhorias deverão ser feitas.

Outra novidade na categoria GT são os pneus que a maioria dos pilotos adotaram, o RB 1/8 GT Tires,

que mostrou bastante eficiência e durabilidade. Até o ano passado os pneus ALPHA RC imperavam absolutos nas pistas mas apesar de mais baratos, chegam a ser metade do preço dos importados, os pilotos estão preferindo pagar mais caro, pois o custo final acaba sendo menor dada a grande durabilidade.

Em breve será postada uma reportagem sobre os pneus para GT 1/8 que temos disponíveis no mercado do automodelismo, aguardem.

As bolhas ALPHA RC(R1, R2 e R3), que também eram maioria até o ano passado, perderam mercado para as BLITZ, FLOW, OFNA e PROTOFORM, que estão mais técnicas e melhoram a performance dos modelos.

Além das Bolhas e Pneus que vieram com muitas novidades neste ano, tivemos também o lançamento de mais um modelo GT, agora a MUGEN entra na disputa dentre os melhores automodelos GT escala 1/8, com seu MGT-7, reforçando o grupo dos COBRA GT da SERPENT, o IGT8, OFNA DM-1 e muitos outros... Desses o que ficou para traz mas já deu muito trabalho, foi o KYOSHO INFERNO GT2, que devido a sua falta de atualização ficou fora de competições e do mercado.

A Classificação dessa 1ª Etapa ficou da seguinte forma: 


Os pilotos do DF e nossos visitantes de Goiânia, aproveitam o Campeonato Brasiliense para já irem treinando para o Brasileiro, visto que nossa pista é bastante técnica e possui um traçado que permite muita aceleração com curvas de alta e um miolo de velocidade média, sendo travada apenas no "hair pin"(grampo).

Que venham os visitantes e que venha o Brasileiro, pois tenho certeza que nossos pilotos não farão feio e darão muito trabalho para quem quer que seja.

Veja abaixo os vídeos da 1ª Etapa do Campeonato Brasiliense de Automodelismo Pro 12 e GT.

Por: Marco Daher





Clique na Imagem para amplia-la.




















Veja abaixo alguns LINKS Interessantes:










Por: Marco Daher
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