A Mugen Seiki tem o orgulho de apresentar o MGT7 1/8 Nitro GT On Road!
O MGT7 é baseado na plataforma MBX7 Nitro Buggy, mas com muitas peças novas para torná-lo um carro On Road GT pronto e completo para corridas.
MGT7 On Road Nitro GT (E2017)
As Torres dos amortecedores dianteira e traseira do MGT7 foram projetadas para otimizar o manuseio e o ajuste dos Amortecedores de 16mm e para fornecer tração e pilotagem suave no asfalto.
Os diferenciais dianteiros e trazeiros contam com engrenagens resistentes e duráveis, capazes de aguentar qualquer motorização de alta rotação e potência, ajudando a manter o MGT7 sob controle total.
Os eixos de transmissão são muito eficientes pois são montados com CVA's. A combinação dos diferenciais de alta qualidade e super eficientes com os eixos de tração, permitem que o MGT7 desenvolva altas velocidades nas retas e nas curvas.
Especialmente projetados para um ajuste perfeito em qualquer tipo de bolha, os montantes dianteiros e traseiros são mais um diferencial do novo MGT7.
O grande BUMPER com protetor de espuma e de plástico frontal vai ajudar a manter a parte dianteira da bolha sem ceder ou vibrar em velocidade e protegerá contra fortes impactos.
O modelo possui ainda, protetores laterais de chassi que ajudam a manter a integridade da Pipa, engrenagens, bateria e sistema de rádio mesmo em acidentes de alta velocidade e no calor de uma corrida, onde acontecem inúmeras pancadas e colisões.
O câmbio de 2 velocidades dos MGT7 vem do kit MUGEN MRX5 Campeão do Mundo, que é muito
confiável e fácil de ajustar.
O sino de embreagem da Mugen com 2 velocidades em alumínio high-end, com 3 sapatas é padrão no MGT7, assim você pode obter mudanças consistentes durante corridas longas.
Muitas opções de relações de transmissão diferentes para ambos, pinhão e coroa, estarão disponíveis nas melhores lojas, assim você poderá ajustar o MGT7 para o desempenho máximo em cada pista ou traçado que for competir.
Como você pode ver, esta é uma nova categoria para Mugen e seus MGT7, mas a qualidade e o desempenho dos componentes combinados, tornam o MGT7 a melhor escolha.
A Mugen usou apenas os melhores componentes de ambos os off-road e transportou esses componentes melhorados para a pista, então as linhas foram combinadas para criar o melhor Automodelo Grand Touring... O MGT7!
MGT7 - características:
-Diferenciais com engrenagens cônicas de 12T e 42T
- Amortecedores com eixos de 3,5 Dianteiro/traseiro com 16mm em alumínio anodizado e rosca
- Molas dos amortecedores dianteiras/traseiras projetadas para melhor performance
-Chassi em alumínio A7075 de 3mm
-Torre de suspensão em alumínio 4mm A7075 dianteiro/traseiro
-Suspensão baixa com 5mm A7075 para otimizar a geometria
-Tanque de combustível com capacidade de 150cc
-Sapatas de embreagem de alumínio de alta resistência E0710
-Câmbio com 2 velocidades totalmente ajustável
-Montantes dianteiros e trazeiros projetados especialmente para melhor ajuste da bolha
-Novo BUMPER com protetor de espuma
MGT7 - dados técnicos:
-Comprimento:...............................494mm
-Largura:.........................................305mm
-Peso:..............................................3600g aprox.
-Relação de marchas:......................1ª - 11.43 - 2ª - 8.47
-Distância entre eixos:....................325mm
Óleos de diferenciais:
Dianteira - 300.000 wt (B0347)
Traseira - 50.000 wt (B0319)
Amortecedores, molas e barras estabilizadoras:
Parte dianteira:
Óleo de wt 600 (B0326) / L40 φ2.2 / 5.25T da mola (E2545) / pistão de 5 H de φ1.35 (E2534) / φ2.7mm (E2136)
Parte traseira:
Óleo de wt 600 (B0326) / L40 φ2.2 / 5.25T da mola (E2545) / pistão de 5 H de φ1.35 (E2534) / φ2.6mm (E0176)
Por: Marco Daher
Modelo ELÉTRICO
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