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segunda-feira, 18 de maio de 2015

Etapa da GT e 1/10 Nitro CANCELADA! É o fim da GT?



A etapa deste domingo dos Campeonatos Paranaense 1/8 GT e 1/10 Nitro foi cancelada devido a uma pane no sistema de cronometragem e apesar de todos os esforços da diretoria da CAAR não foi possível conseguir um sistema emprestado. A nova data será comunicada pela CAAR e avisaremos a todos.

O FIM DA GT EM CURITIBA?

Ontem, sábado, fui a pista da CAAR para ver se meu carro estava ok e esperava encontrar pelo menos seis pilotos para a disputa da etapa e qual não foi minha surpresa por encontrar apenas quatro: Marcos Silva, Synnuhê Ramos, Carlos Dalcol e eu. Tive problemas e não poderia correr no domingo: sobraram três carros para a etapa. Hoje pela manhã o Carlos Dalcol ligou informando que não iria correr pois estava acamado com um resfriado forte. Depois disso só sobrariam Marcos Silva e Synnuhê Ramos para a disputa da etapa. Infelizmente desta forma não é mais viável a categoria GT.

Em conversa com o Crys Borges, presidente da CAAR, ele comentou que esta talvez seja a última etapa da GT pois com quatro competidores a etapa é deficitária. Na opinião deste articulista a extinção da GT, apesar de deficitária, levará a extinção da 1/10 Nitro em pouco tempo. As duas categorias dividem os custos da etapa e retirando quatro competidores o prejuízo será todo da 1/10 Nitro. Imagino que possamos baratear o custo da etapa para a GT com troféus ou medalhas mais baratos e tentar atrair mais pilotos. A extinção das provas da GT não interessam a nenhum praticante da categoria, nem os atuais nem os que, por motivos diversos, deixaram a categoria.

Para os pilotos fica a missão de baratearem as suas participações nas competições, vamos competir pela diversão e não para batermos recorde, termos o melhor equipamento e sim sermos o melhor na pista. Este é o grande objetivo a ser alcançado pela categoria. A GT começou como uma alternativa a 1/10 Nitro que estava perdendo adeptos pelo custo de equipamentos e provas. Estamos vendo o mesmo acontecer com a GT! É muito bom que as fábricas estejam lançando produtos novos para a categoria - novos carros, acessórios, upgrades, mas tudo isso encarece a categoria e descaracteriza o nosso objetivo inicial - uma categoria barata e divertida. Ela continua divertida, mas não podemos dizer que continua barata!

Temos uma missão pela frente: manter a categoria, atrair novos pilotos, retornar os antigos e acharmos a melhor fórmula de custo/benefício para continuarmos nos divertindo.

Postado por Luiz Gustavo às 12:58
Transcrição "Ipsis Verbis" do BLOG GT2-Paraná
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Por: Marco Daher
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segunda-feira, 4 de maio de 2015

GT e 1/10 Nitro na pista da Thalia! Mais uma etapa dos campeonatos das categorias e a única prova na Thalia antes do Brasileiro de GT!


Será neste domingo, 26/04, na fantástica pista da Fazenda Thalia, a realização da 2ª etapa do Campeonato Paranaense 1/8 GT e a 3ª etapa do Paranaense 1/10 Nitro. Será um dia de muita emoção, adrenalina e congraçamento dos praticantes das duas categorias deste hobby emocionante e viciante.



Para os pilotos da GT será a única oportunidade de disputarem uma prova na pista da Thalia antes da realização do Brasileiro de GT 2015 em agosto. Esperamos que nossos companheiros de São Paulo, Santa Catarina, Rio de Janeiro e Rio Grande do Sul possam comparecer aproveitando esta corrida para acertarem seus carros para o Brasileiro. A pista é longa, com uma grande reta e miolo desafiador e exige um certo acerto do carro para aproveitar bem os seus desafios.

Na etapa da 1/10 Nitro teremos a utilização de bolhas protótipo o que vai aumentar a aderência e a disputa pelo título da etapa.

O campeonato da GT está em aberto com Sinnuhê Ramos em primeiro, Luke Quintino em segundo e Djalma Mendes em terceiro.

Preparem seus carros e vamos para a pista!

Transcrição "IPSIS VERBIS" do blog GT2-Paraná.
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Por: Marco Daher
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2ª etapa do Paranaense 1/8 GT: poucos pilotos mas muita disputa!




Transcrição "IPSIS VERBIS" do blog GT2-Paraná



Um domingo de sol na Fazenda Thalia para abrilhantar a realização da 2ª etapa do Paranaense 1/8 GT e 3ª etapa do Paranaense 1/10 Nitro. 

Um excelente grid na 1/10 Nitro com 11 pilotos e um dos mais fracos grids da GT - apenas 4 pilotos abnegados. 

Faço aqui um mea culpa pois também não participei desta etapa, devido a compromissos familiares, e não pude acompanhar a prova para trazer a notícia em primeira mão. Vou utilizar o curto relato postado na página IGT8 Brasil do Facebook: "Apesar de estar em número reduzido, os pilotos da GT deram um show neste domingo na 2ª Etapa do Campeonato Paranaense 1/8 GT na Fazenda Thalia. 

Marcos AlphaRc, levou o 1 lugar e ainda bateu o recorde da pista com 19. 980. Em 2 lugar, Synnuhe Ramos e seu mecânico Maurício Arruda Jr., fizeram bonito com o IGT8, andando forte e constante. Carlos Roberto Dalcol, terminou a prova bravamente quase sem pneus ficando em 3 lugar. Djalma Mendes, com problemas no auto, deixou a prova antes do final. 

Parabéns pilotos e até a próxima."

A classificação final da etapa ficou assim:


Com a realização da 2ª etapa o Campeonato está assim:


Sinnuhê Ramos continua na liderança seguido de Marcos Silva e Djalma Mendes.

Esperamos um grid maior para a 3ª etapa e vamos preparar os carros, senhores pilotos!

FOTOS:

 
Os pilotos da GT: Sinnuhê Ramos, Carlos Dalcol, Marcos Silva e Djalma Mendes.

 Luiz Carlos da Hotestantes, Anderson Nicoforenko (cronometrista), Crys Borges, presidente da CAAR e Clarel Castilhos, diretor de prova. 

 

Uma visão da pista da Fazenda Thalia.

  
Carlos Dalcol recebe seu troféu pela Terceira Colocação na GT
Sinnuhê Ramos recebe o troféu pela Segunda Colocação
Marcos Silva recebe o troféu de Campeão da etapa da GT

 
O pódio da GT
O pódio da 1/10 Nitro: Rodrigo Veiga, Campeão, Otávio Langowski, Segundo Colocado e o piloto Marcos do Rio Grande do Sul que levou a Terceira Colocação e a Volta mais Rápida.

Fotos de Guilherme Hiekis, Chico Lima e Gilca Costa.

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Por: Marco Daher
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quinta-feira, 5 de fevereiro de 2015

O Calendário de Provas 2015 da CAAR

Transcrição "Ipsis Verbis" do Blog GT2-Paraná 
O Calendário de Provas 2015 da CAAR inicia no próximo domingo, 08 de fevereiro, com nitro GT e 1/10!

No próximo domingo, 08 de fevereiro, iniciam-se as provas do calendário 2015 da CAAR. Será um domingo da nitro com a realização da Copa Verão 1/8 GT e a primeira etapa do Campeonato Paranaense 1/10 200 mm.

Na GT a Copa Verão serve como uma preparação para o início do campeonato no mês de março e os pilotos poderão acertar seus carros e desenferrujar o dedo para não fazer feio no campeonato.

Na 1/10 já teremos a realização da primeira etapa do campeonato e é esperado um grid cheio com os pilotos já iniciando a briga pelo título de 2015. Serão 10 etapas antes de conhecermos o Campeão Paranaense 1/10 Nitro de 2015.

O regulamento da Copa verão poderá ser acessado no link abaixo:


O regulamento do Campeonato Paranaense 1/10 Nitro será divulgado no decorrer da semana.

Preparem seus carros para o início de 2015!
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Por: Marco Daher
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quarta-feira, 4 de fevereiro de 2015

Saiu o Calendário de Provas 2015 - Super Stock, Clássicos, 1/10 Nitro e GT!

Transcrição "Ipsis Verbis" do Blog GT2-Paraná


O Calendário de Provas para 2015 está definido para todas as categorias. A partir do calendário elaborado para a Super Stock e Clássicos montamos um para as categorias Nitro: GT e 1/10.

As provas da Nitro iniciam-se em 08 de fevereiro com a Copa Verão da GT e a 1ª etapa do Campeonato Paranaense 1/10. A primeira etapa do Campeonato Paranaense 1/8 GT será em março e a Copa Verão servirá como um ajuste de carros e pilotos para as disputas do campeonato.

Neste ano teremos nove etapas na GT e dez etapas na 1/10 nitro, sendo que três etapas serão disputadas na pista da Fazenda Thalia, trazendo um desafio extra aos pilotos naquela que é uma das melhore pistas do país.

O calendário de provas estará disponível para consultas no site da CAAR: www.caarrc.com

Vejam como ficou o calendário:


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Por: Marco Daher
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sexta-feira, 26 de dezembro de 2014

Campeonato Europeu de "Touring Car" de Grande Escala - 1/5

Assista aqui uma das provas do Campeonato Europeu de "Touring Car" de Grande Escala - 1/5, EUROS 2014. Uma emocionante corrida com transmissão da "RC RACING TV"... Isso mesmo, lá eles possuem uma TV exclusiva para transmissão de corridas de Automodelismo, em suas várias escalas e categorias, e como vocês podem ver, é tudo levado muito a sério. 
No Brasil, infelizmente não temos essa dedicação em razão de fatores comerciais, visto que as importações de modelos e peças se tornam muito caras para praticarmos esse maravilhoso Hobby, e nem mesmo apoio de governantes ou de incentivo privado. Hoje, algumas pistas em nosso país ainda são pintadas em estacionamentos, sem a infraestrutura adequada para a prática do Automodelismo. Acredito que se levássemos mais a sério e tentássemos apoio de políticos e de grandes empresas, poderíamos chegar mais perto do que é ideal para o hobby. 
Mas vamos ao que interessa. Assista a essa corrida e veja como é bacana uma corrida bem organizada.








Por: Marco Daher
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domingo, 14 de dezembro de 2014

Tabelas Finais do Campeonato Brasiliense de Automodelismo Radiocontrolado


Chegamos a mais um final de Campeonato. Este ano de 2014 foi marcado por grandes pegas e mudanças constantes de liderança. Infelizmente algumas categorias que iniciaram bem o ano não foram felizes no decorrer do tempo. Alguns pilotos foram abandonando as corridas até que não houvesse corum suficiente para a realização das provas. Tivemos o cancelamento das corridas de GT 1/8 e 1/8 Pro, duas categorias que prometiam muito. Diferentemente de Curitiba-PR, onde os GT fazem a festa, como mostro em várias postagens anteriores, aqui foi bastante diferente.
Mas vamos ao que interessa. Finalizadas as corridas, foram consagrados CAMPEÕES de 2014, os seguintes pilotos:


 Categoria 1/8 PRO = André Borges com 108 pontos

Categoria GT 1/8 = Cleyton(RN) com 84 pontos

Categoria OREA 1/10 = Rogério Massa com 416 pontos

Categoria 1/10 Pro.12 = Leo Novak com 388 pontos


No resumo do ano tivemos excelentes provas, vários patrocinadores de peso e alguns turbilhonamentos, porém, nada que apagasse o brilho do Campeonato.

Que venha 2015 com muitos pilotos, categorias e provas de tirar o fôlego.

Por: Marco Daher
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Por: Marco Daher
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