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segunda-feira, 14 de dezembro de 2015

É o Quequé, MACHO!!!

Quem não se lembra dos nossos antigos pilotos... Sim, aqueles que deixaram marcas na nossa pista do Centro de Modelismo de Brasília, localizado ao final da Av. L2-Sul.
André Borges com sua garra e técnica, Jorginho Carvalho com sua calma vencedora, Adriano Paggy e sua vontade de vencer e determinação, muitos outros que deixam saudade de se ver novamente acelerando na pista como, Felipe Chaud, Francisco Busch, Georges, KIKO e muitos outros que por uma razão ou outra acabaram se afastando do Hobby.
Outra figura inesquecível é nosso amigo aí ao lado, Drucy Janes...
No meio desses, outro grande amigo, Quequé (Deocleciano Queiroz) que não deixava ninguém passar, dava trabalho a todos pois sua garra o mantinha na frente...
Em recuperação a uma postagem antiga de um outro blog, faço aqui minha homenagem ao Quequé...
Lá dizia assim:

Ultrapassar o Queiroz é uma tarefa muito difícil em corridas ou mesmo em dias de treino. No cemitério de “PIPAS” jazem várias vítimas do Quequé e o implacável “Mandioquinha Atômica”. Se ele chegar em você, abra passagem, caso contrário mude seu nome para “Nelson Pequi” e vá passear no mato!

Uma figura tenebrosa, o lorde Darth Vader, em sua passagem de férias por Brasília, resolveu brincar com seu modelo radiocontrolado, fabriacado no Planeta Rebelde de TATOOINE, na pista do Centro de Modelismo de Brasília, que fica ao final da avenida L2-Sul, porém, quem o lorde encontra logo a sua frente… o poderoso QUEIROZ e o Mandioquinha Atômica. Vocês nem imaginam o que ocorreu nesse dia. O clima ficou tenso, os soldados imperiais empunharam suas armas, e se ouviu aquela vóz rouca…




– ABRE QUEQUÉ, OU VOCÊ VAI CONHECER O LADO NEGRO DA FORÇA!

Vocês pensam que o Queiroz se intimidou? Que nada, o rapaz na hora respondeu:

– ABRE É PORR…(piiiii)

Por: Marco Daher
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Por: Marco Daher
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sábado, 12 de dezembro de 2015

Traxxas REVO Nitro Vs RAPTOR .60

Em alguns lugares o modelismo é tão barato que os praticantes se dão ao luxo de cometerem uma atrocidade dessas em nome da "diversão"... Me dá uma dor no coração ver o que esses garotos fazem com um helicóptero Raptor, que aqui no Brasil custa em média R$ 3.600,00 e uma Traxxas Revo que sai em torno de R$ 2.400,00...
É certo que esse vídeo já tem mais de 8 milhões de views e provavelmente eles já recuperaram esse dinheiro e um pouco a mais, mas mesmo assim é uma diversão meio que dolorida!!! Veja aí... 




Por: Marco Daher

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Por: Marco Daher
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domingo, 22 de novembro de 2015

Copa Joinville 1/8 GT

Transcrição "IPSIS VERBIS" do blog GT2-Paraná


Próximo domingo, 15/11, teremos a Copa Joinville 1/8 GT na pista do Parque de Exposições Expoville. Esperemos que esta vez São Pedro não compareça!







Se São Pedro ajudar teremos finalmente a realização da Copa Joinville 1/8 GT, cancelada devido a chuva, na pista da bela cidade de Joinville - SC e, como vimos no mês de outubro, já temos um piloto da cidade participando desta bela prova. O piloto Anderson não conseguiu correr em Joinville mas participou da 7ª etapa do Campeonato Paranaense 1/8 GT realizado na pista da Fazenda Thalia (Balsa Nova - PR). 

Será um evento da 1/10 nitro, EP e 1/8 GT pois estará sendo disputada também mais uma etapa do Campeonato Catarinense de 1/10 - Nitro e EP.

Como já dissemos, esta será a segunda Copa Joinville 1/8 GT sendo que a primeira foi realizada no dia 02/09/2012 e teve a presença de cinco pilotos: Bráulio Jr, Carlos Dalcol, Djalma Mendes, Luiz Gustavo Moura e Jackson Martins. Esta copa foi vencida pelo Bráulio com o Dalcol em segundo e Djalma em terceiro.

Uma outra curiosidade: em novembro de 2012 foi disputado nesta pista o primeiro Sul Brasileiro de 1/8 GT e o campeão foi o Bráulio Caprine Jr, Carlos Dalcol foi o vice campeão e Luiz Francisco Andrade Lima o terceiro colocado.


O pódio do Sul Brasileiro (da esq. para a dir.) - Bráulio - Campeão, Dalcol - Vice Campeão e Chico Lima - terceiro colocado.

Vamos preparar os carros, reviver as emoções das provas disputadas em 2012 e quem sabe trazer a taça da segunda Copa Joinville 1/8 GT.

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Por: Marco Daher
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sexta-feira, 26 de dezembro de 2014

Campeonato Europeu de "Touring Car" de Grande Escala - 1/5

Assista aqui uma das provas do Campeonato Europeu de "Touring Car" de Grande Escala - 1/5, EUROS 2014. Uma emocionante corrida com transmissão da "RC RACING TV"... Isso mesmo, lá eles possuem uma TV exclusiva para transmissão de corridas de Automodelismo, em suas várias escalas e categorias, e como vocês podem ver, é tudo levado muito a sério. 
No Brasil, infelizmente não temos essa dedicação em razão de fatores comerciais, visto que as importações de modelos e peças se tornam muito caras para praticarmos esse maravilhoso Hobby, e nem mesmo apoio de governantes ou de incentivo privado. Hoje, algumas pistas em nosso país ainda são pintadas em estacionamentos, sem a infraestrutura adequada para a prática do Automodelismo. Acredito que se levássemos mais a sério e tentássemos apoio de políticos e de grandes empresas, poderíamos chegar mais perto do que é ideal para o hobby. 
Mas vamos ao que interessa. Assista a essa corrida e veja como é bacana uma corrida bem organizada.








Por: Marco Daher
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domingo, 14 de dezembro de 2014

Tabelas Finais do Campeonato Brasiliense de Automodelismo Radiocontrolado


Chegamos a mais um final de Campeonato. Este ano de 2014 foi marcado por grandes pegas e mudanças constantes de liderança. Infelizmente algumas categorias que iniciaram bem o ano não foram felizes no decorrer do tempo. Alguns pilotos foram abandonando as corridas até que não houvesse corum suficiente para a realização das provas. Tivemos o cancelamento das corridas de GT 1/8 e 1/8 Pro, duas categorias que prometiam muito. Diferentemente de Curitiba-PR, onde os GT fazem a festa, como mostro em várias postagens anteriores, aqui foi bastante diferente.
Mas vamos ao que interessa. Finalizadas as corridas, foram consagrados CAMPEÕES de 2014, os seguintes pilotos:


 Categoria 1/8 PRO = André Borges com 108 pontos

Categoria GT 1/8 = Cleyton(RN) com 84 pontos

Categoria OREA 1/10 = Rogério Massa com 416 pontos

Categoria 1/10 Pro.12 = Leo Novak com 388 pontos


No resumo do ano tivemos excelentes provas, vários patrocinadores de peso e alguns turbilhonamentos, porém, nada que apagasse o brilho do Campeonato.

Que venha 2015 com muitos pilotos, categorias e provas de tirar o fôlego.

Por: Marco Daher
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Por: Marco Daher
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quinta-feira, 6 de novembro de 2014

FESTIVAL BRASIL SUL DE RC


O MAIOR EVENTO DE RC DO SUL DO PAÍS ESTÁ DE VOLTA..... FESTIVAL BRASIL SUL DE RC.


DIAS 06 E 07 DE DEZEMBRO NA CAAR - CURITIBA - PARANÁ

4 CATEGORIAS.
NITRO 1/10
GT 1/8
CLÁSSICOS (BLINK EDITION)
EP SUPER STOCK.

Presença de pilotos do Brasil inteiro.
Cesar Salvadori
(IMPERADOR)
Dennis Pickthall
(Melhor brasileiro no Mundial EP 2014 em MIAMI)
Erich Heshiki
João Helio
Dulac DUDU
Dentre outros medalhões do RC nacional marcarão presença neste evento que já figura como um dos mais disputados do calendário nacional.
As dependências da CAAR já estão prontas para receber os pilotos.
Este ano com uma grande novidade...
Premiação em Dinheiro para o campeões de cada categoria.
Toda categoria que contar com mais de 15 pilotos, o vencedor levará uma premiação em DINHEIRO no valor de 400,00(Quatrocentos reais).
Não fique fora dessa...
Mais informações na sequência.
Diretoria CAAR
NÃO FIQUE DE FORA DESTA...

Postado por Luiz Gustavo no Blog GT2-Paraná
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Por: Marco Daher
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terça-feira, 16 de setembro de 2014

6a Etapa do Campeonato Brasiliense de Automodelismo Radiocontrolado - Cat. 1/8 PRO .21

No dia 14 de setembro de 2014, domingo, foi realizada a 6a Etapa do Campeonato Brasiliense de Automodelismo Radiocontrolado, sendo a 2a Etapa da Copa ORONA na categoria 1/8 PRO .21
O domingo se inicia em um clima de confraternização e expectativas. Todos os pilotos das categorias que vão correr preparam seus modelos e ajustam pneus e set-up, afinando-os para o melhor desempenho na pista, mas como iremos ver no desenrolar  da etapa, entenderemos que ter o melhor carro ou ser o melhor piloto não é indicativo de vitória, afinal, o fator "SORTE" deve ser levado em conta.
A Categoria 1/8 PRO .21, a última corrida do dia é cheia de emoções de tirar o fôlego. Os Pilotos Felipe Chaud, Drucy Janes, Maecelo Milani, João(GYN), João Paulo, Diogo Silveira e Peterson, protagonizaram uma das mais emocionantes corridas do Campeonato.

Começando já pelos Heats. No primeiro, André Borges, considerado o favorito dada sua experiência na categoria, virou 15.960s, porém, tivemos Diogo Silveira  com o tempo de 4m57.237s e um total de 17 voltas, tempo menor do Heat. André, com problemas em seu modelo ficou atrás de Felipe Chaud e Drucy Janes, com um total de 13 voltas, mesma quantidade do João, de Goiânia, que ficou na 5a posição.
Marcelo Milani, também com problemas em seu modelo, só fechou duas voltas, mas ficou ainda em sexto, pois João Paulo e Peterson nem foram ao Heat.
Confira abaixo.

Já no segundo Heat, André Borges se recuperou e fechou 18 voltas com o tempo de 5m03.774s e a volta mais rápida com 16.056sseguido por Diogo Silveira, João GYN e Felipe Chaud, com diferenças de uma volta para cada um. 
Neste Heat ficaram de fora os pilotos: Drucy Janes, Milani, João Paulo e Peterson.
Confira abaixo:

Na corrida aconteceu de tudo, batidas, vôos, capotagens, cortadas de pista, brigas, e por aí vai... O GRID estava definido da seguinte forma: 1º - André Borges, 2º - Diogo silveira, 3º Felipe Chaud, 4º  -Drucy Janes, 5º - João GYN, 6º - Marcelo Milani, 7º - Peterson e 8º - João Paulo.
O João de Goiânia, teve que largar dos Boxes em razão do pedido de tempo para reparos em seu carro. Logo após a largada, Drucy ganha a posição de Chaud mas só dura por duas curvas, Chaud volta a sua posição inicial e Drucy acaba perdendo duas posições.
Na quinta volta André Borges já estava ultrapassando os primeiros retardatários, e foi abrindo vantagem a cada volta.
Com apenas sete voltas de corrida o piloto João Paulo tem problemas de transmissão e abandona a corrida, infelizmente. 
Felipe Chaud, João GYN e Milani, antes de vinte minutos de prova já haviam abandonado a corrida com problemas em seus modelos. 
Quando chegou a hora da troca de pneus, os mecânicos de duas equipes se atrapalharam e demoraram mais do que o devido deixando os pilotos André Borges e Diogo Silveira em desvantagem com relação aos outros pilotos que nem mesmo fizeram a troca de pneus. Assim, André e Diogo tiveram que sair para a recuperação do tempo perdido na pista, na velocidade!
Infelizmente, o pneu traseiro esquerdo de André não foi fixado de forma correta e se soltou na saída da "Bola", perdendo mais tempo ainda.
Ao retornar a pista, acelerou como nunca e recuperou todas as posições perdidas e ele e Diogo se mantiveram em mesma volta por um longo período e botando várias voltas de vantagem sobre os outros pilotos. Depois de certo tempo e com a vantagem confortável, André relaxou e acabou se desconcentrando, fazendo voltas longas e deixando o modelo desligar por duas vezes. Isso lhe custou novamente várias voltas pois o carro não queria ligar, e a cada passada dos outros competidores a coisa se complicava.
Aos trinta e cinco minutos de prova o carro do piloto Drucy Janes quebra a suspensão deixando a roda dianteira esquerda pendurada (veja no vídeo na posição 30:05), porém rapidamente o modelo é consertado e Drucy Janes volta a pista.
André Borges ao entrar nos Boxes pela última vez, faltando apenas quatro minutos para o fim da corrida deixou o carro morrer e aí foi um "peteco" para ligar novamente (veja no vídeo na posição 37:05)
Quando restavam apenas dois minutos e três voltas depois de retornar a pista, e convenhamos, voar baixo no asfalto, se envolveu em um acidente com o piloto Drucy Janes, o que tirou definitivamente os dois da prova.
Depois disso uma confusão de palavrões e xingamentos e ânimos exaltados, fez com que Drucy Janes fosse desclassificado da competição.
A corrida terminou com apenas dois carros na pista, o de Diogo Silveira, que chegou em primeiro lugar com 134 voltas e o tempo de 45m10.841s, em segundo lugar se manteve André Borges, mesmo com a batida e 124 voltas com um tempo de 43m15955s e em terceiro Peterson com 117 voltas e tempo de 45m17.704, seguidos de  Milani, João GYN, Felipe Chaud e João Paulo, conforme mostra a tabela da final logo abaixo.

Com esse resultado, nosso campeonato fica da seguinte forma:

Assista o vídeo da Corrida:

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Por: Marco Daher
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